Подписывайтесь на наш Телеграм-канал
Люкс Лайн! Самые актуальные ставки, свежие новости логистики, таможни и не только!
×
пн-пт: 9:30-18:30
Оставить заявку на расчет

En / Cn

Звоните
Пн-пт: 9:30-18:30
RU
22.03.2021

Временная понтонная переправа «Благовещенск — Хэйхэ» работает в полузакрытом режиме

Секретарь компартии Китая города Хэйхэ Ма Ли призвал проявить бдительность в работе на границе с Россией. «Надо быть внимательными, - сказал Ма Ли, словно ступаешь по тонкому льду». Причина такой осторожности в повышенном, как считают китайцы, риске завоза из Амурской области вируса COVID-19.

На прошлой неделе из Хэйхе пустили грузовой транспорт по понтонному мосту в Благовещенск, но пропускной пункт работает в ограниченном режиме: сотрудники могут покинуть таможню только с соблюдением двухнедельного карантина и сдачи ПЦР-теста. Сейчас по мосту ежедневно проезжает не более десяти фур: машины проходят дезинфекцию, а водителям измеряют температуру. Также обязательно сканирование QR-кодов «паспортов здоровья» и предъявление отрицательного теста на коронавирус. Ожидается, что мост будет открыт для проезда грузового транспорта до 10 апреля.

Россия договорилась с китайской стороной открыть пункт пропуска «Благовещенск — Хэйхэ» с 15 марта, но фактически первые фуры смогли пересечь границу лишь на следующий день. Пока китайская администрация согласилась исключительно на перевозки из Китая в РФ, причём российские водители, переправляясь в Китай из Благовещенска, возвращаются в тот же день. Основная доля грузов – оборудование для возводимого в регионе Амурского ГПЗ.


Петербург открывает новые горизонты для экспорта

Петербург открывает новые горизонты для экспорта

Логистическая роль Каспийского региона будет расти

Логистическая роль Каспийского региона будет расти

Контейнерные перевозки из Китая: скачок цен и его последствия для России

Контейнерные перевозки из Китая: скачок цен и его последствия для России

Северный морской путь: новые горизонты для китайских грузоотправителей

Северный морской путь: новые горизонты для китайских грузоотправителей