На Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ) статс-секретарь - замминистра промышленности и торговли России, Виктор Евтухов, подчеркнул важность строительства танкерного флота ледового класса для обеспечения безопасности и эффективности Северного морского пути. В своем выступлении он отметил, что спрос на суда постоянно меняется в зависимости от рыночных условий и потребностей перевозки различных грузов.
Евтухов подчеркнул, что у России есть долгосрочный план развития судоходства, охватывающий период до 2035 года, в рамках которого предусмотрено строительство более 1000 судов. Этот план является динамическим документом, который регулярно корректируется с учетом потребностей и требований рынка.
Судостроение играет ключевую роль в развитии транспортной инфраструктуры и обеспечении логистических потребностей страны. Строительство танкеров ледового класса не только повысит безопасность судоходства в условиях Арктики, но и способствует развитию экономики и повышению конкурентоспособности России на мировом рынке.
Российский танкерный флот играет важную роль в обеспечении транспортной доступности Северного морского пути, который является стратегически важным транспортным коридором, сокращающим время и расходы на доставку грузов из Европы в Азию. Эффективное использование этого маршрута требует наличия современного и адаптированного к условиям льда флота.
Поддержка судостроительной отрасли является одним из приоритетов государственной политики России в области развития транспортной инфраструктуры. Создание современных и технологичных судов способствует не только развитию морского транспорта, но и способствует созданию рабочих мест, развитию научных и инженерных кадров, а также укреплению позиций страны на мировом рынке судоходства.
Таким образом, строительство танкерного флота ледового класса является важным шагом для обеспечения безопасности и эффективности перевозок по Северному морскому пути, а также способствует развитию российской экономики и укреплению ее позиций на мировой арене судоходства.
