Подписывайтесь на наш Телеграм-канал
Люкс Лайн! Самые актуальные ставки, свежие новости логистики, таможни и не только!
×
пн-пт: 9:30-18:30
Оставить заявку на расчет

En / Cn

Звоните
Пн-пт: 9:30-18:30
RU
08.07.2024

Создание сети транспортно-логистических центров в России: новый шаг к эффективной логистике

В последние годы Россия активно развивает свою транспортную инфраструктуру, и создание сети из 11 транспортно-логистических центров (ТЛЦ) от Группы компаний "Фининвест" — это яркий пример таких усилий. Этот проект, общий объем инвестиций в который оценивается в 120 миллиардов рублей, нацелен на модернизацию и оптимизацию грузоперевозок в стране.

Зачем нужны транспортно-логистические центры?

ТЛЦ — это современные мультимодальные комплексы, которые обеспечивают интеграцию различных видов транспорта: железнодорожного, автомобильного и морского. Они становятся ключевыми узлами в цепочке поставок, что особенно важно в условиях переориентации грузопотоков на Восток. С учетом растущего спроса на логистические услуги и увеличения объемов грузоперевозок, создание таких центров является стратегически важным шагом.

Мощности и география

Планируемая мощность новых ТЛЦ составит более 5,65 миллиона ДФЭ (двадцатифунтовых эквивалентов) в год. Это позволит значительно увеличить объемы перевозок и улучшить качество логистических услуг. Центры будут расположены в ключевых регионах России — от центральной части страны до Дальнего Востока, что обеспечит доступность и удобство для грузоотправителей и грузополучателей.

На данный момент Группа компаний "Фининвест" уже управляет четырьмя функционирующими объектами, расположенными в Центральном транспортном узле, Свердловской и Новосибирской областях. В перспективе планируется запуск новых центров в Приморском крае и Кемеровской области, что значительно увеличит объемы вывоза контейнеров с импортными грузами из морских портов Дальнего Востока.

Конкретные проекты и сроки

Одним из ключевых проектов является ТЛЦ "Сибирский", открытие второго этапа которого запланировано на июль 2024 года. Завершение всех работ по этому проекту ожидается в 2025 году. Также в 2024 году будет осуществлен прием первого контейнерного поезда на ТЛЦ "Артем", который станет крупнейшим сухим портом на Дальнем Востоке. В рамках первого этапа этого центра в 2025 году запланировано внедрение крановой техники, что значительно упростит и ускорит обработку грузов.

Влияние на экономику и логистику

Создание транспортно-логистических центров окажет значительное влияние на экономику России. Во-первых, это позволит улучшить логистические цепочки, сократить время доставки грузов и снизить транспортные расходы. Во-вторых, новые рабочие места, создаваемые в процессе строительства и эксплуатации ТЛЦ, поспособствуют росту занятости в регионах.

В условиях глобальных изменений и необходимости адаптации к новым экономическим реалиям, такие проекты, как создание сети ТЛЦ, становятся не только актуальными, но и жизненно важными для эффективного функционирования транспортной системы страны.

Заключение

Проект по созданию сети транспортно-логистических центров от Группы компаний "Фининвест" — это амбициозный шаг к модернизации транспортной инфраструктуры России. Он не только повысит эффективность логистики, но и сделает страну более конкурентоспособной на международной арене. С учетом всех запланированных мероприятий, можно с уверенностью сказать, что будущее российской логистики выглядит многообещающе.


Петербург открывает новые горизонты для экспорта

Петербург открывает новые горизонты для экспорта

Логистическая роль Каспийского региона будет расти

Логистическая роль Каспийского региона будет расти

Контейнерные перевозки из Китая: скачок цен и его последствия для России

Контейнерные перевозки из Китая: скачок цен и его последствия для России

Северный морской путь: новые горизонты для китайских грузоотправителей

Северный морской путь: новые горизонты для китайских грузоотправителей