На пленарном заседании Государственной Думы Российской Федерации был принят в первом чтении законопроект о создании реестра грузовых автоперевозчиков. Этот шаг направлен на упорядочение и улучшение контроля в сфере грузоперевозок, что, в свою очередь, должно повысить безопасность и эффективность транспортной отрасли в стране.
Основные положения законопроекта
Согласно законопроекту, право на осуществление деятельности по перевозке грузов автотранспортным средством, включая использование прицепов и полуприцепов, будет предоставляться юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям только после регистрации уведомления о перевозке грузов в новом реестре. Это означает, что все компании, занимающиеся грузоперевозками, будут обязаны уведомлять о своих действиях, что позволит создать более прозрачную и контролируемую среду.
Важно отметить, что данное требование касается только грузовых автомобилей с технически допустимой максимальной массой свыше 3,5 тонн. В то же время, информация о транспортных средствах, которые используются для собственных нужд, в реестр вноситься не будет. Это решение позволяет избежать излишней бюрократии для владельцев, не занимающихся коммерческими перевозками.
Цифровизация транспортной отрасли
Одной из ключевых инициатив законопроекта является создание национальной цифровой транспортно-логистической платформы РФ под названием "ГосЛог". Эта платформа будет служить основой для ведения реестра и позволит транспортным компаниям оформлять все необходимые документы для перевозки грузов в цифровом формате. Такой подход значительно упростит процесс оформления, снизит вероятность ошибок и ускорит взаимодействие между различными участниками транспортного процесса.
Согласно данным, приведенным в пояснительной записке, в России зарегистрировано около 6,79 миллионов грузовых автомобилей, принадлежащих 250-300 тысячам собственников. В 2023 году автотранспорт составил 73,6% от общего объема грузоперевозок, что подчеркивает важность этой отрасли для экономики страны. Однако, по состоянию на 2 апреля 2024 года, только 46,1 тысячи владельцев автомобилей уведомили о своей перевозочной деятельности, что составляет менее 20% от общего числа.
Преимущества нового реестра
Создание реестра грузовых автоперевозчиков имеет ряд очевидных преимуществ:
1. Улучшение контроля: Реестр позволит государственным органам более эффективно контролировать деятельность грузоперевозчиков, что снизит уровень нелегальных перевозок и повысит безопасность на дорогах.
2. Повышение прозрачности: Компании и клиенты смогут легче проверять легальность и надежность перевозчиков, что повысит доверие к отрасли.
3. Оптимизация документооборота: Цифровизация процессов значительно упростит взаимодействие между участниками перевозок, что снизит временные затраты и уменьшит вероятность ошибок.
4. Стимулирование конкуренции: С созданием реестра и платформы "ГосЛог" малые и средние предприятия смогут легче выходить на рынок, что создаст здоровую конкурентную среду.
Заключение
Принятие законопроекта о создании реестра грузовых автоперевозчиков — это важный шаг к модернизации и упорядочению транспортной отрасли в России. Он не только повысит уровень контроля и безопасности, но и поможет создать более конкурентоспособную и эффективную транспортную инфраструктуру. Ожидается, что дальнейшее развитие инициативы приведет к улучшению качества услуг в сфере грузоперевозок и, в конечном итоге, к росту экономики страны.
