Мост Нижнеленинское-Тунцзян, возведённый на российско-китайской границе, технически готов и введён в эксплуатацию. Однако движение по мосту не запускают, так как российские пункты пропуска пока позволяют оформлять лишь экспортные грузы.
На ж/д станциях Ленинск-2 отсутствует необходимая для приёмки широкой номенклатуры грузов инфраструктура. Сейчас там возможно досматривать только насыпные экспортные грузы. Одна из проблем - ограничение в 9 млн тонн пропускной способности существующей ж/д ветки Биробиджан - Нижнеленинское-1.
Строительство объекта завершили в апреле 2022 года, запустить двежение планировали в октябре. Грузооборот по мосту после ввода всех объектов составит до 20-24 млн тонн в год в обе стороны.
