Подписывайтесь на наш Телеграм-канал
Люкс Лайн! Самые актуальные ставки, свежие новости логистики, таможни и не только!
×
пн-пт: 9:30-18:30
Оставить заявку на расчет

En / Cn

Звоните
Пн-пт: 9:30-18:30
RU
12.08.2024

Контейнерные перевозки из Китая: скачок цен и его последствия для России

В начале 2024 года мир столкнулся с резким увеличением стоимости контейнерных перевозок из Китая. По данным World Container Index (WCI), фрахт 40-футового контейнера по маршруту Шанхай - Роттердам вырос более чем в 3 раза, достигнув 7 929 долларов - это на 374% больше, чем годом ранее. Как эта ситуация скажется на стоимости импорта в Россию?

Причины скачка цен:

  • Рост глобального спроса: После пандемии спрос на контейнерные перевозки активно восстанавливается, и уже сейчас превышает показатели 2021 года.
  • Сложная ситуация в Красном море: Перевозчики вынуждены идти в обход Мыса Доброй Надежды, что существенно увеличивает время и стоимость доставки.
  • Инфляция: Повышение стоимости фрахта влияет на глобальную инфляцию, а значит, и на цены товаров.

Влияние на импорт в Россию:

Эксперты отмечают, что основная часть подорожания уже заложена в цены, поэтому россияне не увидят резкого скачка цен на китайские товары. Однако, это не значит, что ситуация не скажется на импорте:

  • Подорожание крупногабаритных товаров: Для крупногабаритных товаров, стоимость доставки которых составляет значительную часть от общей цены (например, оборудование), увеличение стоимости фрахта будет более заметным и может привести к повышению цен.
  • Снижение конкурентоспособности китайских товаров: Рост стоимости доставки может сделать китайские товары менее привлекательными для российских импортеров, которые могут начать искать альтернативные варианты поставки.
  • Что делать российским импортерам?
  • Диверсификация поставок: Снизить риски и минимизировать влияние изменения стоимости фрахта можно, диверсифицируя поставки, используя различные маршруты и транспортные компании.
  • Поиск альтернативных поставщиков: Рассмотреть возможность закупки товаров у поставщиков из других стран, где логистические расходы могут быть ниже.
  • Взаимодействие с логистическими компаниями: Обсудить с логистическими компаниями возможности оптимизации маршрутов и снижения транспортных расходов.

Заключение

Рост стоимости контейнерных перевозок из Китая – это глобальная тенденция, которая не обошла стороной и Россию. Несмотря на то, что основная часть подорожания уже заложена в цены, импортеры должны быть готовы к потенциальному повышению цен на некоторые товары, особенно крупногабаритные. Для минимизации рисков важно диверсифицировать поставки, искать альтернативных поставщиков и активно сотрудничать с логистическими компаниями.


Ещё одна транспортная компания начала использовать «Бронку» для перевалки своих грузов

Ещё одна транспортная компания начала использовать «Бронку» для перевалки своих грузов

Конец таможенной монополии

Конец таможенной монополии

Отмена лимитирования валютных операций

Отмена лимитирования валютных операций

Cоздание портовой ОЭЗ в порту Бронка

Cоздание портовой ОЭЗ в порту Бронка