В 2023 году объём грузооборота Таллиннского порта снизится на 29%, что представляет собой сокращение на 5 миллионов тонн грузов.
Причиной стал общий экономический спад и санкции в отношении российских и белорусских товаров, сообщает эстонская телерадиокомпания ERR.
Председатель совета директоров Таллиннского порта Вальдо Кальм пояснил, что в 2022 году через Эстонию транзитом проходило большое количество российских товаров, но к 2023 году транзит полностью прекратился.
В краткосрочной перспективе заменить российский транзит "кажется невозможным". Надежды на увеличение грузооборота порта возлагаются на строительство Rail Baltica, которая, как ожидается, будет доставлять 5-6 млн тонн грузов в год, но речь идет о долгосрочных целях. Издание утверждает, что Таллиннский порт точно не сможет компенсировать потери российского транзита в части краткосрочных и наливных грузов.
Начальник порта также сообщил, что операторы, полагающиеся на российский транзит, сократили рабочие места. При этом пассажиропоток порта увеличился на 13% до 8 млн пассажиров.
