Федеральная таможенная служба раскрыла подробности вновь внедрённого механизма диспетчеризации таможенных деклараций. Перераспределение деклараций на товары (ДТ) между центрами электронного декларирования (ЦЭД) по новому принципу ФТС России запустила 1 февраля. По данным ведомства, пока под диспетчеризацию подпадает всего 5% подаваемых в таможни страны деклараций, и в большинстве своём это декларации на товары, импортируемые авиационным и морским видами транспортом.
Алгоритм диспетчеризация позволяет автоматически перенаправлять ДТ в определённый ЦЭД в зависимости от того, каким транспортом прибыл товар в страну или специфики товара. Так, ДТ на энерго- и подакцизные товары программа отправит инспекторам в ЦЭДы Центральной энергетической и Центральной акцизной таможен. ДТ, в отношении товарных партий, прибывших морским транспортом, будут оформлять инспекторы Балтийского, Новороссийского или Владивостокского ЦЭДов. Выбор ЦЭД в этом случае будет зависеть от места прибытия товара. Товары, поступающие в Московский авиационный узел, будет оформлять Авиационный ЦЭД. Все прочие ДТ будут оформляться инспекторами ЦЭД по месту налоговой регистрации декларанта.
Как сообщили в ФТС, при возникновении проблем, связанных с внедрением нового алгоритма, таможенные подразделения продлевают график своей работы. Однако, судя по размещённому на сайте ведомства пресс-релизу, проблем там пока не видят: опубликованные ФТС комментарии участников ВЭД сплошь позитивные, несмотря на то, что для многих переход на диспетчеризацию стал не только неожиданностью, но и создал трудности и задержки в таможенном оформлении. Тем не менее в ФТС приняли решение выйти на связь с бизнесом и обсудить внедрённую диспетчеризацию 9 февраля 2021 года в рамках вебинара на странице ведомства в сети Facebook.
