Подписывайтесь на наш Телеграм-канал
Люкс Лайн! Самые актуальные ставки, свежие новости логистики, таможни и не только!
×
пн-пт: 9:30-18:30
Оставить заявку на расчет

En / Cn

Звоните
Пн-пт: 9:30-18:30
RU
02.07.2021

ЕЭК корректирует правила идентификационной маркировки товаров

Евразийская экономическая комиссия подготовила проект решения с изменениями в правила идентификационной маркировки. Основная цель подготовленных поправок - обеспечение взаимного признания средств идентификации в рамках трансграничной торговли.

Как пояснили в ЕЭК, существующий состав данных, включённых в состав кодов маркировки, не позволяет однозначно идентифицировать страну, где этот код был выпущен. Из-за этого при введении маркировки в нескольких странах ЕАЭС идентифицировать товар, выводимый из оборота, не получится. Для этого ЕЭК предлагает в состав второй группы кода маркировки обуви, духов и туалетной воды, шин и покрышек, фотокамер и фотовспышек, молочной продукции включить идентификатор страны, в которой код эмитировали.

Также ЕЭК вводит обязательную передачу сведений о документе, подтверждающем декларирование товаров, ввезённых из третьих стран, о документе, подтверждающем требования к качеству или безопасности товара, и указание кода ТН ВЭД на уровне 10 знаков для товаров, произведённых в ЕАЭС.

Кроме того, считают в ЕЭК, уведомлять Комиссию о дате введения маркировки государства должны за три месяца до наступления этой даты. Сейчас этот срок не установлен, в связи с чем национальным операторам маркировки может не хватить времени для доработки информационных систем. Это, в свою очередь, чревато рисками для предпринимателей.

Проект решения вынесен на публичные обсуждения до 30 июля 2021 года.


Статистика ФТС за январь 2024

Статистика ФТС за январь 2024

Ужесточение параллельного импорта

Ужесточение параллельного импорта

Самая большая зона ожидания для автотранспорта в Европе

Самая большая зона ожидания для автотранспорта в Европе

«Запрещенку» можно провозить через 14 железнодорожных и 3 морских порта

«Запрещенку» можно провозить через 14 железнодорожных и 3 морских порта